Invelt Facebook Invelt Instagram Invelt Youtube
Česky English

Maserati Sebring 3700 1967

Sdílet toto vozidlo:

Karta vozidla

TENTO VŮZ NENÍ NA PRODEJ .

43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring
43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring43_maserati_sebring
EN
CZ

Příběh tohoto modelu

Maserati Sebring Series II – Tipo AM101/10 bylo představeno v roce 1965 jako nástupce Series I. Do roku 1968 bylo vyrobeno 243 kusů. Jedná se o sportovní vůz coupé 2+2, které navrhl Giovanni Michelotti, které bylo zaměřeno hlavně na americký trh a odkazovalo na úspěch Maserati ve slavném americkém 12ti hodinovém závodě na okruhu Sebring. Svojí cenou 12800USD bylo tenkrát o 22% dražší než srovnatelný Aston Martin DB5.

 

Series II se liší od svého předchůdce např. pozměněnými předními a zadními světlomety, mřížkou na blatníkách nebo modernějšími nárazníky. Co se týče podvozku, vpředu se jedná o dvojité lichoběžníkové zavěšení s vinutými pružinami, zatímco vzadu je tuhá náprava s listovými pery. Káždé z kol je bržděno kotoučovou brzdou, které se ukrývají za 15ti palcovými ocelovými disky. Maserati Sebring poháněl řadový šestiválec s mechanickým vstřikováním paliva a dvěmi svíčkami na válec, který byl k dostání ve 3 verzích s rozdílným objemem a to s označením 3500, 3700 a 4000. Tento vůz má motor o objemu 3692 cm3 o výkonu 245hp, který přes 5ti stupňovou převodovku Maserati rozjel až k rychlostem téměř 250km/hod.

 

Maserati se knám dostalo v předrenovačním nálezovém stavu a jeho renovace započala v únoru 2018. K dispozici máme originální certifikát Maserati potvrzující pravost vozu, který nám prozrazuje, že vůz byl vyroben v srpnu roku 1966. Společně se můžeme těšit, že tento velmi zajímavý vůz vyjede v únoru 2019 opět v plném lesku.

Sdílet toto vozidlo:

Technická data

1966

R6

3692ccm

245hp

1200kg

250km/h

Project

243

manual 5

RWD

L: 4,47m

W: 1,65m

H: 1,30m

Maserati S.P.A

Modena Itálie

 

 

Sdílet toto vozidlo:

Emoce

Maserati Sebring 3700 Series 2
Maserati Sebrin 3700 Series 2
Maserati Sebrin 3700 Series 2
Maserati Sebrin 3700 Series 2

Tento web používá k poskytování služeb soubory cookies (více informací).

Tento souhlas po Vás vyžaduje Evropská unie.

Nesouhlasím Souhlasím